DOLAR
42,59 -0,05%
EURO
49,54 0,1%
ALTIN
5.751,9 -0,22%
BITCOIN
3.859.326,38 0,08%

Kanuni Bulvarı’nda çalışmalar hızla ilerliyor: 23 km tamamlandı

Trabzon’daki 28 km’lik Kanuni Bulvarı’nın yaklaşık 23 km’si tamamlandı. Köprü, tünel ve kavşak çalışmaları sürüyor; şehir içi ve transit trafik rahatlayacak.

Yayın Tarihi: 14.11.2025 09:37
Güncelleme Tarihi: 14.11.2025 09:37

Kanuni Bulvarı’nda çalışmalar hızla ilerliyor: 23 km tamamlandı

Kanuni Bulvarı’nda büyük bölüm tamamlandı

Trabzon’da inşaatı süren ve ülkenin en maliyetli şehir içi yollarından biri olarak gösterilen Kanuni Bulvarı projesinin toplam 28 kilometrelik hattının yaklaşık 23 kilometrelik bölümü tamamlandı. Yolun, Trabzon-Erzurum karayoluna bağlanacak kısmına yönelik çalışmalar yoğun şekilde devam ediyor ve yollar ile tüneller son hallerini almaya başladı.

Çalışmaların durumu

Projenin daha önce hizmete açılan kesimlerinde Çukurçayır 1 Tüneli Yıldızlı Mahallesi ile Akoluk arasındaki geçişi sağlamaya başladı. Son etapta ise Çukurçayır-Akoluk arasındaki bölümde yoğun çalışma sürüyor.

Proje güzergâhının büyük bölümü tamamlanmış durumda. Kanuni Bulvarı, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Yıldızlı Kavşağı'ndan başlayıp Akyazı, Beşirli, Karşıyaka, Aydınlıkevler, Erdoğdu, Bahçecik, Yenicuma, Esentepe, Boztepe, Çukurçayır ve Akoluk'u birleştirecek şekilde planlandı.

Teknik donanım ve yapılaşma

Projede anayol üzerinde 22 adet köprülü kavşak ile imar bağlantılı yollar üzerinde 6 hemzemin kavşak yer alıyor. Tünel düzenlemelerinde, toplam uzunluğu 6,4 kilometre olan 8 adet çift tüp ve 441 metre uzunluğunda 1 adet tek tüp dahil olmak üzere toplam 17 adet tünel öngörülüyor.

Ana yolda toplam uzunluğu 6,24 kilometre olan 31 adet çift köprü bulunurken, kavşak kolları ve imar yolu bağlantılarında toplam uzunluğu 2,69 kilometre olan 24 adet tek köprü yer alıyor.

Trafiğe etkisi

Projeyle hem şehir içi hem de transit trafik rahatlaması hedefleniyor. Yol, şehir içi ulaşıma hizmet vermesinin yanı sıra özellikle güneye ve doğuya doğru devam eden devlet karayoluna entegre şekilde transit trafik ihtiyacını karşılayacak. Planlamada yolun şehir içi kısmı için 2x3 şeklinde düzenleme yapıldı.

Çukurçayır-Gölçayır-Düzyurt-Akoluk bölümünün devlet karayoluna bağlanmasına yönelik çalışmalar sürüyor; yol tamamlandığında mesafelerin belirgin şekilde kısalması bekleniyor.

Sürücüler ve çevre sakinlerinin görüşleri

Boztepe durağı dolmuş şoförlerinden Zafer Durmuşoğlu, yolun tamamlanmasının ulaşımı hızlandıracağını belirterek, "Sadece burası değil, farklı yerlerde de yollar açıldı. Burada neredeyse her gün çalışma yapılıyor. Yol tamamlandığında, Boztepe’den yaklaşık 20 dakikada Maçka’ya gidebileceğimi düşünüyorum" dedi.

Çevre sakini Tarık Coşkun ise projenin trafiği önemli ölçüde rahatlatacağını söyleyerek, "Her gün çalışmalar devam ediyor, inşallah yakın zamanda açılacak. Açıldığı takdirde, Maçka’ya gidişlerde trafik çok daha rahatlayacaktır. Zaten açılan kısmı trafiği büyük ölçüde rahatlattı; diğer kısmın da açılmasıyla trafik daha da akıcı hâle gelecektir. İnşallah o bölüm de en kısa zamanda açılır" diye konuştu.

TÜRKİYE'NİN EN MALİYETLİ ŞEHİR İÇİ YOLLARINDAN KANUNİ BULVARI İNŞAATINDA ÇALIŞMALAR...

TÜRKİYE'NİN EN MALİYETLİ ŞEHİR İÇİ YOLLARINDAN KANUNİ BULVARI İNŞAATINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

TÜRKİYE'NİN EN MALİYETLİ ŞEHİR İÇİ YOLLARINDAN KANUNİ BULVARI İNŞAATINDA ÇALIŞMALAR...

Yazar
EDİTÖR

Zeliha Eren

Adım Zeliha Eren, 27 yaşındayım, Bursa. itibarhaber.com Finans kategorisinde KOBİ'ler, girişimcilik ekonomisi ve kadın girişimciler üzerine yazıyorum. Ben 'büyük' rakamlardan çok, 'gerçek' ekonomiye, üretime ve yerel kalkınmaya odaklanırım.