Erzurum’da devam eden dört tünelin güncel durumu
Erzurum’u Karadeniz ve Güneydoğu rotalarına bağlayan dört önemli tünel; Kırık, Dallı Kavak, Kop ve Çirişli için çalışmalar yoğun şekilde sürüyor. Her biri stratejik öneme sahip projeler; özellikle ulusal ve uluslararası lojistik akışı ile bölgesel ulaşımda rahatlama sağlaması bekleniyor.
Kırık Tüneli
Proje kapsamı: 7 bin 100 m uzunluğunda çift tüp tünel, 8,7 km bağlantı yolu, 2 adet 88 metre çift köprü ve 1 adet 19 metre tek köprü.
İlerleme verileri: 2005 yılında tünelde 361 m kazı-destek ve bin 29 m nihai kaplama beton imalatı gerçekleştirildi. Ayrıca 17 km uzunluğundaki bağlantı yollarında toprak işleri ve sanat yapıları imalatları yüzde 90 oranında tamamlandı.
Başlangıç ve hedef: Proje 2014 yılında başlatıldı ve tamamlanması için 2027 hedefleniyor.
Dallı Kavak Tüneli
Proje kapsamı: 3 bin 105 m uzunluğunda çift tüp tünel ve 27,2 km uzunluğunda bağlantı yolu.
İlerleme verileri: 2012 yılında yapımına başlanan projede 2005 yılında 114 m kazı-destek ve bin 790 m nihai kaplama beton imalatı yapıldı. Tünelde nihai beton ve elektrik-elektromekanik çalışmalara devam ediliyor.
Başlangıç ve hedef: Erzurum-Rize karayolu üzerinde yapılan projenin bitiş tarihi olarak bu yıl açıklandı.
Kop Tüneli
Proje kapsamı: 6 bin 500 m uzunluğunda çift tüp tünel ve 4,7 km uzunluğunda bağlantı yolu. Projenin tamamlandığında Erzurum-Bayburt-Gümüşhane ve Trabzon bağlantılı karayolunda ciddi rahatlatma sağlaması bekleniyor.
İlerleme verileri: 2011 yılında yapımına başlanan projede 2005 yılında bin 419 m kazı-destek ve 692 m nihai kaplama beton imalatı gerçekleştirildi. 4,7 km uzunluğundaki bağlantı yollarında toprak işleri ve sanat yapıları imalatları yüzde 90 oranında tamamlandı.
Başlangıç ve hedef: Kop Tüneli projesinin tamamlanması için 2028 hedefleniyor.
Çirişli Tüneli
Proje kapsamı: 4 bin 750 m uzunluğunda çift tüp tünel ve 78,6 km uzunluğunda bağlantı yolu. Proje, Erzurum-Bingöl arasındaki ulaşımı rahatlatmayı amaçlıyor.
İlerleme verileri: 2017 yılında yapımına başlanan projede 2005 yılında 714 m nihai kaplama beton imalatı yapıldı.
Başlangıç ve hedef: Çirişli Tüneli projesinin tamamlanması için 2027 yılı hedefleniyor.
Bu dört tünel, bölgesel ulaşım ve lojistik için kritik öneme sahip projeler olarak öne çıkıyor; mevcut ilerleme raporları ve hedef tarihler, tamamlanma sürecine ilişkin önemli bilgiler sunuyor.
ERZURUM’U KARADENİZ VE GÜNEYDOĞU’YA BAĞLAYAN YOLLAR ÜZERİNDE BULUNAN DÖRT TÜNELİN AÇILMASI İÇİN GÜN SAYILIYOR. HEPSİ BİRER STRATEJİK ÖNEME SAHİP OLAN TÜNELLER, ÖZELLİKLE HEM ULUSLARARASI HEM DE ULUSAL LOJİSTİK SEKTÖRÜ AÇISINDAN DEĞERLİ BULUNUYOR.
