Türkiye elektrikli araç ekosistemi ivme kazandı
Türkiye'de elektrikli araç dönüşümü hızlanmaya devam ediyor. Resmi verilere göre araç sayısındaki artış ve şarj altyapısındaki genişleme, elektrikli mobilitenin yaygınlaştığını gösteriyor.
Veriler ve projeksiyonlar
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Ağustos 2025 itibarıyla elektrikli araç sayısı 308.217 seviyesine ulaştı. 2024 sonunda sayı 183.776 iken, son bir yıldaki artış yüzde 68'in üzerinde gerçekleşti. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) yüksek senaryosuna göre ise yılsonu ve orta vadeli öngörüler şöyle: 2025 sonunda 361.893, 2030'da 1.679.600 ve 2035'te 4.214.273 elektrikli araç trafikte olacak.
Şarj altyapısında hızlı büyüme
Şarj soketi sayısında da belirgin bir artış yaşandı. 2024 Kasım başı itibarıyla ülkede toplam 24.426 soket bulunurken, bunların 9.379 adedi DC (hızlı şarj) soketiydi. 2025 Kasım itibarıyla toplam soket sayısı 36.362'ye, DC soket sayısı ise 15.652'ye çıktı. Böylece son bir yılda toplam soket sayısı %49, DC soket sayısı ise %67 oranında arttı. DC soketlerin payı da %38'den %43'e yükseldi.
Soket yoğunluğunun en yüksek olduğu iller İstanbul, Ankara, Antalya, Bursa ve İzmir olarak sıralandı; bu durum hızlı şarj yatırımlarının uzun yol ve yüksek güç taleplerini karşılamaya odaklandığını gösteriyor.
Sektör görüşü
Tayfun Şenses, En Yakıt Genel Müdürü olarak dönüşümün artık uzak bir gelecek değil, bugünün gerçeği olduğunu vurguladı ve şunları söyledi: 'Araç sayısındaki hızlı artış, şarj altyapısının da aynı hızla ve sağlıklı bir planlamayla büyümesini zorunlu kılıyor. Biz En Yakıt olarak; yüksek erişilebilirlik, güçlü müşteri desteği ve güvenilir lokasyon stratejimizle bu dönüşümün merkezinde yer alıyoruz. Hedefimiz, sadece şarj cihazı kurmak değil; kullanıcıların her seyahatinde sorunsuz, hızlı ve güven veren bir deneyim sunmak. Türkiye, elektrikli araç ekosisteminde önemli bir ekonomik ve teknolojik dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümün aktif bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz.'
EN YAKIT GENEL MÜDÜRÜ TAYFUN ŞENSES
