Yıldırımın etkisiyle elektrikli otomobil hareket edemez hale geldi
Mayıs ayında Ankara girişinde meydana gelen olayda, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil, yol kenarındaki trafoya düşen yıldırım sonrasında kilitlendi ve bir daha çalışmadı.
Olayın seyri
İzmirli Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ile meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, Nevşehir'deki bir sempozyuma giderken Ankara civarında yoğun yağmur ve gök gürültüsü altında ilerliyordu. Yan tarafta bulunan trafoya yıldırım düştüğünü gören sürücüler, araçta önce lastik patlaması zannı oluştuğunu ancak kısa süre sonra aracın kendini kilitlediğini ve çalışmadığını aktardı.
Serviste yaşanan aksaklıklar
Yol yardım ile aracı yetkili servise götüren Şengel, servisin arızayı tespit edemediğini ve yurt dışından istenecek yedek parçaların maliyetinin kullanıcı tarafından karşılanması gerektiğinin söylendiğini belirtti. Şengel, parça maliyetlerinin aracın fiyatına yaklaştığını ve parçalar gelse dahi tamir garantisi verilmediğini ifade etti.
"Arızayı tespit edemediler"
Şengel, servisin arıza tespiti için tüm yedek parçaların baştan satın alınmasını talep ettiğini, bu parçaların bozuk olup olmadığı konusunda kendilerinin de bir fikirlerinin olmadığını söyledi ve üretici firma garantisinde olan araçlarda yedek parça ve teknik ekibin sağlanması gerektiğini vurguladı.
Hukuki adımlar
Yaşanan tıkanıklık üzerine Şengel, avukatı aracılığıyla dünya otomotiv devi markaya karşı suç duyurusunda bulundu ve hukuki süreç başlattı. Şengel, aracı ocak ayı sonunda teslim aldıklarını, sadece 2,5-3 ay kullandıklarını ve Mayıs ayı başında olayın gerçekleştiğini belirtti. Araç şu an Ankara'da serviste bulunuyor ve kendileri kullanamıyor olmalarına rağmen taksitlerini ödemeye devam ediyorlar.
Olay anındaki tanıklıklar
Dr. Hüseyin Akdemir yaşadıkları korku dolu anları şöyle anlattı: "Yağmurlu bir havaydı. Ankara’ya girerken hızımız da çok yavaştı, 30-40 kilometre civarında gidiyorduk. Hemen yol kenarındaki bir trafoda şimşek çaktı. Gök gürültüsüyle birlikte yıldırımın düştüğünü gözlerimle gördüm. O düşen yıldırım bizim aracın etrafında döndü. Ersel’e 'yıldırım düştü' diye bağırdım." Akdemir, aracı güçlükle yol kenarına çekebildiklerini ve aracın durduktan sonra kendini kilitlediğini, arka bagaj civarında yanık benzeri izler gördüklerini anlattı.
Ersel Şengel ise servis ve üreticiye karşı yaşadığı hayal kırıklığını şöyle özetledi: "Aracı aldığımız firma maalesef hiçbir şekilde bize yardımcı olmadı. Arızayı tespit edemediler. Deneme yanılma yoluyla çözmeye çalışıyorlar ama bu deneme yanılma ile çözülecek bir iş değil. Çünkü bu araç üretici firma garantisinde."
Mühendis görüşü ve öneri
Dr. Özdemir (metinde geçen isim): Olayın eğitim amaçlı incelenmesi gerektiğini, Faraday kafesinin beklenen korumayı sağlamadığı izlenimi bulunduğunu ve aracın teknik olarak incelenmesi gerektiğini dile getirdi. Dr. Özdemir, benzer bir görüntüye daha önce rastlanmadığını belirterek, aracın üretildiği ülkeye gönderilip detaylı analiz yapılması gerektiğini savundu.
Olay, hem araç sahipleri hem de yetkili servis açısından önemli soruları gündeme getiriyor: Yıldırım gibi dışsal elektriksel etkilere karşı elektrikli araçların korunması, servislerin yedek parça temini ve garanti kapsamındaki sorumluluklar netleştirilmesi gereken noktalar arasında yer alıyor.
ARAÇ, YOL KENARINDAKİ TRAFOYA YILDIRIM ÇARPMASININ ARDINDAN KENDİNİ KİLİTLEDİ VE ÇALIŞMAZ HALE GELDİ.
