Türkiye karavan sektöründe yeni dönem: 2035 yol haritası hazırlanıyor
Ankara'da düzenlenen 'Türkiye Karavan Sektörü Hedef 2035 Eylem Planı Çalıştayı', sektörün uzun vadeli vizyonunu şekillendirmek amacıyla gerçekleştirildi. Etkinlik, Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı (KUZKA) ile Karavan İmalat ve Tedarikçiler Derneği (KAİTED) işbirliğinde yapıldı ve kamu kurumları, yerel yönetimler, sektör temsilcileri, sivil toplum kuruluşları ile akademisyenlerin katılımıyla gerçekleşti.
Çalıştayın amacı ve kapsamı
Çalıştayın odağında karavan turizmi, üretim ekosistemi, düzenleyici çerçeve ve ihracat odaklı büyüme fırsatları yer aldı. Katılımcılar, sektörün hem iç piyasada hem de uluslararası alanda rekabet gücünü artıracak stratejileri ve ortak politika önerilerini değerlendirdi.
Ajans temsilcisinin değerlendirmesi
Serkan Genç açılış konuşmasında çalıştayın kamu ve özel sektörün ortak aklını ortaya koyduğunu vurguladı. Genç, 'Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Kalkınma Ajanları Genel Müdürlüğü tarafından karavan turizmi konusunda Koordinatör Ajans olarak görevlendirilen Ajansımız bu alanda faaliyetlerini yürütmektedir. Karavan meselesini yalnızca turizm başlığı altında ele almak mümkün değil. Aynı zamanda bu üretim, tedarik, standart, markalaşma ve giderek artan ihracat meselesidir' ifadelerini kullandı. Ayrıca çıkacak belgenin tek bir kurumun değil, tüm paydaşların katkısıyla şekillenecek ortak bir yol haritası olacağını belirtti.
Sektör temsilcisinin tespitleri
Ahmet Fazlıoğlu ise sektörün tarihsel ve güncel dönüşümüne dikkat çekti: 'Karavan kültürü dünyada 1950’li yıllardan itibaren yaygınlaşırken Türkiye’de uzun yıllar daha çok bireysel gelişim, atölye üretimleri ve amatör ruhla ilerlemiştir. Ancak son 15 yılda doğa turizminin yükselişi, pandemi sonrası bireysel, güvenli ve özgür seyahat anlayışı, yerli üretim kabiliyetimizin gelişmesi ile birlikte karavan sektörü niş bir alan olmaktan çıkmış, stratejik bir turizm ve sanayi kolu haline gelmiştir.' Fazlıoğlu, hızla büyüyen sektörde standart, altyapı, regülasyon ve planlama ihtiyaçlarının öncelikli olduğunu vurguladı.
Çalışma grupları ve sonuç süreci
Çalıştay, 'Karavan Alanları, Altyapısı ve Rotalar' ile 'Karavan Üretiminde Regülasyonlar, Standartlar ve Küresel Rekabetçilik' başlıklarında yapılan sunumlarla sürdü. Ardından eşzamanlı olarak gerçekleştirilen 3 farklı tematik grupta detaylı çalışmalar yapıldı. Çıktılar, sektör paydaşlarının katılımıyla oluşturulacak 2035 eylem planına temel teşkil edecek.
Sonuç olarak, etkinlik, kamu-özel sektör-sivil toplum ve akademi arasındaki işbirliğini güçlendirerek Türkiye'nin karavan sektörüne ilişkin ortak bir yol haritası oluşturma sürecini başlattı.
ÇALIŞTAYIN AÇILIŞINDA KONUŞAN SERKAN GENÇ
