DOLAR
42,59 -0,05%
EURO
49,54 0,1%
ALTIN
5.751,9 -0,22%
BITCOIN
3.859.326,38 0,08%

Turizmciler: Alsancak Limanı kruvaziyer ve yolcu taşımacılığına ayrılmalı

İzmirli turizmciler, Alsancak Limanı'nın yük faaliyetlerinden arındırılıp yalnızca kruvaziyer ve yolcu taşımacılığına ayrılmasını talep ediyor.

Yayın Tarihi: 02.01.2026 10:57
Güncelleme Tarihi: 02.01.2026 11:01

Turizmciler: Alsancak Limanı kruvaziyer ve yolcu taşımacılığına ayrılmalı

Turizmciler: Alsancak Limanı kruvaziyer ve yolcu taşımacılığına ayrılmalı

Şehir merkezindeki yük faaliyetleri yaşam kalitesini ve turizmi olumsuz etkiliyor

İzmirli turizm temsilcileri, Alsancak Limanında süregelen konteyner sahaları ve ağır lojistik operasyonlarının kent merkezinde yarattığı trafik yoğunluğu ve çevresel etkilerin yaşam kalitesini düşürdüğünü ve şehrin turizm geleceğini olumsuz etkilediğini belirtti. Sektör, limanın hizmet karakterinin değiştirilmesini talep ediyor.

Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği (ETİK) Başkanı Mehmet İşler, yük taşımacılığına dayalı faaliyetlerin kent dışındaki yeni limanlara aktarılmasını; Alsancak Limanı'nın yalnızca kruvaziyer ve yolcu taşımacılığı için değerlendirilmesini önerdiklerini açıkladı.

İşler, Alsancak Limanı'nın geleceğine ilişkin tartışmaların kentin uzun vadeli ihtiyaçları, yaşam kalitesi ve turizm potansiyeli çerçevesinde yürütülmesi gerektiğini vurguladı. Şehir merkezinde yoğun yük taşımacılığına dayalı liman faaliyetlerinin modern kent planlaması ve turizm vizyonuyla uyumlu olmadığını ifade etti.

Mehmet İşler şu değerlendirmeyi yaptı:

İzmir gibi tarihi, kültürel ve turistik kimliği güçlü bir kentte kıyı alanlarının yolcu odaklı ve kente değer katan kullanımlarla değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Şehrin merkezinde yer alan yük limanı faaliyetleri trafik yoğunluğu, kentsel hareketlilik ve çevresel etkiler açısından çeşitli sorunlar oluşturuyor ve kent büyüdükçe bu sorunlar artıyor. İzmir, Akdeniz çanağında kruvaziyer turizminden daha fazla pay alabilecek şehirler arasında yer alıyor; bu nedenle kıyı alanlarının konteyner sahaları ve ağır lojistik faaliyetler yerine, yolcu trafiğini destekleyen, kentle bütünleşen ve İzmir’in marka değerini yükselten işlevlerle kullanılması daha uygun olacaktır. Yük taşımacılığı açısından Aliağa, Nemport ve Çandarlı Limanları gibi çevrede güçlü alternatifler bulunuyor; bu limanlar lojistik altyapı ve kara-demiryolu bağlantıları sayesinde şehir trafiğinden bağımsız çalışabiliyor. Sektörün beklentisi, kent merkezinin ağır yük taşımacılığı baskısından arındırılması ve kıyı alanlarının turizm ile sosyal yaşamla daha fazla bütünleşmesidir. Talebimizin İzmir’in geleceğine yönelik yapıcı bir arayış olarak değerlendirilmesini istiyoruz.

İşler, liman kullanımına dair kararların kentin sürdürülebilir kalkınma hedefleri, turizm potansiyeli ve yaşam kalitesi dikkate alınarak şekillendirilmesi gerektiğini ve bunun İzmir'e uzun vadede önemli katkılar sağlayacağını sözlerine ekledi.

ALSANCAK LİMANI

ALSANCAK LİMANI

EGE TURİSTİK İŞLETMELER VE KONAKLAMALAR BİRLİĞİ (ETİK) BAŞKANI MEHMET İŞLER, YÜK TAŞIMACILIĞINA...

Yazar
EDİTÖR

Zeliha Eren

Adım Zeliha Eren, 27 yaşındayım, Bursa. itibarhaber.com Finans kategorisinde KOBİ'ler, girişimcilik ekonomisi ve kadın girişimciler üzerine yazıyorum. Ben 'büyük' rakamlardan çok, 'gerçek' ekonomiye, üretime ve yerel kalkınmaya odaklanırım.