Artan Trafikle Nükleer Buzkıran Filosunun Genişlemesi
Kuzey Deniz Yolu, Kara Denizi’nden Bering Boğazı’na kadar uzanan yaklaşık 5,600 kilometrelik bir güzergah olup, küresel ısınma ve jeopolitik gelişmelerle önem kazanmaktadır. Rusya, bu değerli ticaret yolunu geliştirmek amacıyla nükleer buzkıran filosunu genişletme çalışmalarını hızlandırıyor.
Kuzey Deniz Yolu'nun Stratejik Önemi
Kuzey Deniz Yolu, Batı Avrasya ile Asya-Pasifik’i bağlayan en kısa nakliye rotalarından biri olarak öne çıkıyor. Bölgedeki buz tabakalarının incelmesi ile birlikte, ticari gemiler için bu güzergah daha ulaşılabilir hale gelmiştir. 2021 yılında yaşanan Süveyş Kanalı kazası, alternatif rotaların aranmasını hızlandırdı ve Rusya, Atomflot şirketinin geliştirdiği nükleer buzkıran filosuyla bu güzergahı daha erişilebilir hale getirmeyi hedefliyor.
Nükleer Buzkıranların Avantajları
Nükleer buzkıranlar, farklı tür yakıtlara kıyasla yaklaşık 5 ila 7 yıl boyunca yakıt takviyesine ihtiyaç duymadan çalışabiliyor. 80 bin beygir gücüne çıkabilen motorları ile zorlu koşullardaki buz tabakalarını kırarak ticari gemilere ulaşabilecekleri koridorlar açıyor. Rosatom’un verilerine göre, 2024 yılında Kuzey Deniz Yolu üzerinden taşınan yük hacmi %4,7 artarak 37.9 milyon tona ulaşacak.
Kargo Hacmini Artırma Hedefi
Rusya, yeni nükleer buzkıranlar ekleyerek ve güzergah boyunca yatırım yaparak kargo hacmini 2030 yılı itibarıyla yılda 150 milyon tona çıkarmayı hedefliyor. Atomflot Genel Müdürü Yakov Antonov, nükleer buzkıranların öncelikli görevinin, kargoların zamanında taşınmasını sağlamak olduğunu vurguladı.
Ural Buzkıranı ile Zorlu Seferler
Buzkıran Ural’ın Kaptanı İvan Kurbatov, Kuzey Deniz Yolu seferleri ile ilgili deneyimlerini paylaşarak, Ural’ın 3 metre kalınlığındaki buzları kırabilme kapasitesinin olduğunu belirtti. Ural, yaklaşık 33,500 ton ağırlığı ile denizlerdeki zor koşullarda önemli bir rol üstleniyor.
Murmansk Limanı ve Türkiye'nin Rolü
Murmansk Deniz Limanı’nın Ticari Direktörü Vladislav Yakovchuk, Türkiye’nin bu liman için önemli bir ortak olduğunu belirtti. Yakın gelecekte buzmuzdan ve nükleer enerjiden faydalanarak yapılan gemi inşalarının artacağını öngördü.
Kuzey Deniz Yolu’nun önemi küresel ısınma ve jeopolitik gelişmelerle artarken, Rusya, sınırı boyunca uzanan ticaret yoluna yönelik geliştirdiği nükleer buzkıran filosunu genişletmek için çalışmalarını hızlandırıyor. Dünyanın coğrafi açıdan en büyük ülkesi Rusya, Barents Denizi’nden başlayıp Bering Boğazı’na uzanan, yaklaşık 5 bin 500 kilometre uzunluğundaki özellikle kış döneminde kalın buzullarla kaplı Kuzey Deniz Yolu’nun geliştirilmesine stratejik önem veriyor. Batı Avrasya bölgesi ile Asya-Pasifik bölgesine bağlayan en kısa nakliye rotası özelliğiyle ön plana çıkan Kuzey Deniz Yolu, bölgeyi kaplayan buz tabakasının hissedilir şekilde incelmesiyle ticari gemiler için daha ulaşılabilir hale geldi.
