
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Yeni Gelişmeler
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nın CEO'su Alp Er Tunga Ersoy, yapılan yatırımlar ve projeler hakkında bilgiler paylaştı.
Yeni Yatırımlar ve Kapasite Artışı
2024 yılı itibarıyla yaklaşık 35 milyon avroluk bir yatırım yaparak 24 projeye başladıklarını açıklayan Ersoy, "Mevcut kapasitemiz 41 milyon yolcu. İkinci pistin gece kullanılmaya başlamasıyla saatlik uçak kapasitemiz 65'e çıkacak," dedi.
Ekonomiye Katkı
Ersoy, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın devlete 1,3 milyar avro kira ödemesi yaptığını ve her yıl 134 milyon avro doğrudan ve dolaylı istihdama katkı sağladığını belirtti.
Yeni Terminal İhtiyacı
Yeni bir terminal binası inşası için Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı'nın (SSB) kararını beklediklerini ifade eden Ersoy, "Bu terminal, iki pist arasında yer alacak," dedi.
Yolcu Memnuniyetini Artırma Çalışmaları
Ersoy, yolcu yoğunluğunu yönetmek için XOVIS adlı dijital çözümleri uygulamaya koyduklarını, ayrıca SAW Care müşteri hizmetleri hattını aktive ettiklerini açıkladı.
Hedefler ve Vizyon
Son olarak Ersoy, "Hedefimiz, İstanbul'un en kalabalık havalimanlarından biri olarak misafirperver bir ortam sunmak. Hem operasyonel hem de finansal olarak hazırlıklarımız tamam," diyerek sözlerini tamamladı.
İSG'nin hedefleri ve havacılık sektörüyle ilgili gelişmelerin değerlendirildiği basın toplantısı, İSG Dış Hatlar Plaza Premium Lounge'da gerçekleştirildi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (İSG) Üst Yöneticisi (CEO) Alp Er Tunga Ersoy, açıklamalarda bulundu.
İSG'nin hedefleri ve havacılık sektörüyle ilgili gelişmelerin değerlendirildiği basın toplantısı, İSG Dış Hatlar Plaza Premium Lounge'da gerçekleştirildi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (İSG) Üst Yöneticisi (CEO) Alp Er Tunga Ersoy, açıklamalarda bulundu.
İSG'nin hedefleri ve havacılık sektörüyle ilgili gelişmelerin değerlendirildiği basın toplantısı, İSG Dış Hatlar Plaza Premium Lounge'da gerçekleştirildi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (İSG) Üst Yöneticisi (CEO) Alp Er Tunga Ersoy, açıklamalarda bulundu.