Giresun'da Tek Yürek Hareketi
Giresun, şehirdeki trafik sorununa çözüm arayışı kapsamında Güney Çevre Yolu Projesi’nin 2026 yatırım programına alınması için sivil toplum kuruluşları bir araya geldi.
Ortak Deklarasyon Yayınlandı
Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu’nun liderliğinde, birçok sivil toplum kuruluşu başkanı; Ali Kara (Giresun Esnaf ve Sanatkarları Odaları Birliği), Hamza Bölük (Giresun Ticaret Borsası), Nurittin Karan (Giresun Ziraat Odası), Timur Yıldırım Kara (Giresun Şehir Plancıları Odası), Gökhan Göksu (Giresun Mimarlar Odası), Mehmet Halit Şensoy (İnşaat Mühendisleri Odası), İsmail Cem Feridunoğlu (Giresun Kent Konseyi) ve Serdar Demirkan (Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Üyesi) ortak bir bildiri yayınladı.
Trafik Sorunu ve Çözüm Önerileri
Yayınlanan bildiride, Giresun Merkez Dal-Çık Projesi’nin askıya alınması sonucunda şehrin kronikleşen trafik sorununa dikkat çekildi. 49 kilometre uzunluğundaki Giresun Güney Çevre Yolu Projesi’nin 2026 yılı yatırım programına dahil edilmesinin önemi vurgulandı.
Ayrıca, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Güney Çevre Yolu güzergâhını onayladığına dikkat çekilerek projenin çevresel ve ulaşım açısından stratejik bir gereklilik olduğu belirlendi.
Mevcut Sorunlar ve Gelecek Vizyonu
Ortalama 33 bin aracın kışın, 50 bin aracın ise yazın kullandığı Karadeniz Sahil Yolu’nun mevcuttaki kapasitesinin yetersiz olduğu belirtildi. Artan nüfus ve araç sayısının, özellikle sahil hattında ciddi trafik sıkışıklıklarına yol açtığı ifade edildi. Güney Çevre Yolu Projesi’nin hayata geçmesiyle birlikte, transit trafiğin rahatlatılmasının yanı sıra şehir içindeki ulaşımın yeniden düzenlenmesi, yakıt ve zaman tasarrufu sağlanacağı dile getirildi.
Bildiride ayrıca, Giresun Güney Çevre Yolu’nun 8 km’lik bölümünün 2026 yılında yatırıma dönüştürülmesinin en kalıcı çözüm olduğu vurgulandı.
GİRESUN GÜNEY ÇEVRE YOLU PROJESİ İÇİN TEK YÜREK OLDU
