Bursa Şehir Hastanesi ve YHT Garı bağlantı yollarının temeli atıldı
Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından temeli atılan proje, Bursa Şehir Hastanesi ile Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı arasındaki erişimi sağlayacak.
Bakan Uraloğlu törende yaptığı konuşmada, yüksek hızlı tren garına doğrudan erişim sağlayacak 3 kilometre uzunluğundaki bağlantı yollarının temelinin atıldığını belirtti. Projenin, şehir hastanesine alternatif güzergâh sunarak otoyoldaki trafik yükünü azaltacağını ve acil durumlarda ambulanslar ile vatandaşların hastaneye daha hızlı ve güvenli ulaşmasını sağlayacağını vurguladı.
Uraloğlu, bölgedeki YHT garı ve metro hatlarının merkez istasyonuna doğrudan ulaşımın sağlanmasının toplu taşıma kullanımını, hareketliliği ve erişilebilirliği artıracağını; artan yolcu ve yük trafiğinin daha etkin yönetilerek Bursa'nın bölgesel merkez olma gücünün artacağını ifade etti.
Bursa'ya yapılan yatırımlar ve devam eden projeler
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Bursa'nın ulaşım ve iletişim altyapısına yapılan yatırım tutarını 272 milyar lira olarak açıkladı. Söz konusu dönemde bölünmüş yol uzunluğunun 195 kilometreden 613 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunun ise 148 kilometreden 811 kilometreye çıkarıldığını söyledi.
Uraloğlu ayrıca açılan ve tamamlanan önemli yollar ile tünelleri sıraladı ve devam eden projeler arasında Teknosab Kavşağı, Çalı Yolu, Yenişehir Batı Kesimi Sanayi Kavşağı ve YHT İstasyonu bağlantı yolu, Erenler-Harmancık yolu gibi 20 ayrı karayolu projesinin çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Demiryolu yatırımlarına da değinen Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren hattının 201 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluştuğunu, Osmaneli-Bursa kesiminin 106 kilometre uzunluğunun 2026 yılı 2. yarısında, Bursa-Bandırma arasının ise 95 kilometre uzunluğunun 2028 yılında işletmeye alınmasının hedeflendiğini aktardı.
Haberde yer verilen diğer bir proje olan Emek-YHT Gar-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattının 6 kilometre uzunluğunda, 4 istasyon ve 110 bin metrekarelik depo sahasından oluşacağını; hattın tasarım hızının saatte 88 kilometre ve günlük yolcu kapasitesinin 410 bin kişi olacağını söyledi. Ayrıca Geçit-Balat İstasyonunun yapımının 2024'te tamamlanıp işletmeye açıldığı ve geri kalan kesimin 2026'da hizmete sunulmasının hedeflendiği bilgisi verildi.
Bakanlığın rolü ve kapanış
Uraloğlu, şehir içi yolların yapılmasını belediyelerden beklediklerini ancak burada yeterli irade görülmediği için milletvekilleri, valilik ve çalışma arkadaşlarıyla istişare ederek bu sorumluluğu bakanlık olarak üstlendiklerini söyledi. Konuşmasını, Bursa'nın sağlık, ulaşım ve diğer alanlardaki yükselişine destek vermeye devam edeceklerini belirterek tamamladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanlarına, yüklenici firmalara ve tüm paydaşlara teşekkür edildi.
TEMELİ ATILAN BURSA ŞEHİR HASTANESİ VE YHT GARI BAĞLANTI YOLUNUN, BURSA ŞEHİR HASTANESİ VE YÜKSEK HIZLI TREN GARINA ERİŞİM İMKÂNI SAĞLAYACAĞINI BELİRTEN ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU
