Buca Metrosu’nda tüneller birleşti: TBM Şirinyer'de ışığı gördü
İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından kendi kaynaklarıyla inşa edilen Buca Metrosu projesinde tünel kazıları tamamlandı. Çamlıkule yönünden Üçyol istikametine ilerleyen son tünel açma makinesi Şirinyer İstasyonu'nda birleşme noktasına ulaştı ve törenle çalışmaları tamamlandı.
Projenin kapsamı ve maliyeti
Projede çift hat olarak toplam 20 kilometrelik tünel açıldığı, yatırımın bütçesinin 765 milyon euro olduğu ve genel ilerleme oranının %47 seviyesine ulaştığı açıklandı. Göreve başlandığı 2024 yılı nisan ayında tünel kazısı oranının %2 olduğu bildirildi.
Başkan Tugay'ın açıklamaları
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, çalışmaların planlandığı şekilde ilerlediğini belirterek hattın başlangıçta planlanan 13,5 kilometrelik Üçyol-Çamlıkule kesitinin kazılarının tamamlandığını, hattın Buca'dan Fuar İzmir'e uzatılmasıyla toplam uzunluğun 17,8 kilometreye çıkacağını söyledi. Tugay ayrıca projenin günde yaklaşık 400 bin yolcu taşıma hedefiyle Türkiye'nin önemli yatırımlarından biri olduğunu ifade etti.
İkinci etap, tren alımları ve zamanlama
Tünel kazılarının Fuar İzmir-Buca arasındaki bölümünün 2026 yılının sonunda tamamlanmasının planlandığı, tüm tünel kazılarının bu yılın sonunda bitirilmesinin hedeflendiği belirtildi. Üstyapı ve donanım aşamalarında tren alımlarının önemli bir yer tuttuğu, toplam 108 araçlık filo temin edileceği ve tren alımı için ihale sürecinin haziran ayında başlatılacağı bildirildi. Hattın iki etap halinde hizmete alınacağı, ilk etabın herhangi bir aksilik yaşanmaması halinde 2027 içinde hizmete açılmasının öngörüldüğü kaydedildi.
Hat, entegrasyon ve istasyonlar
Buca Metro hattı Üçyol, Zafertepe, Bozyaka (giriş-çıkış yapısı), General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonlarından oluşacak. Fuar İzmir yönündeki yeni bölümle birlikte üç istasyon daha eklenerek toplam istasyon sayısı 14e ulaşacak. Hattın Üçyol İstasyonu'nda mevcut Fahrettin Altay-Bornova metrosu ile, Şirinyer İstasyonu'nda İZBAN ile entegrasyon sağlayacağı, Dokuz Eylül Üniversitesi İstasyonu'nda ise 218 araç kapasiteli otopark yer alacağı bildirildi.
Depo sahası, işgücü ve ulaşım süresi
Fuar İzmir bölgesinde kurulacak depo sahasının kapalı alanının 80 bin metrekare olacağı, atölye ve ofis binalarını içereceği açıklandı. Şantiyelerde toplam 900 personelin görev yaptığı, hattın tamamlanmasıyla Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresinin 20 dakikanın altına düşmesinin hedeflendiği belirtildi. Ayrıca hattın Fuar İzmir'e uzatılmasıyla ESBAŞ'a ulaşımın kolaylaşmasının beklendiği ve ESBAŞ'ta yaklaşık 25 bin kişinin çalıştığı bilgisi paylaşıldı.
TBM'lerin durumu ve saha çalışmalarının son hali
Tünel açma makinelerinden bazılarının Fuar İzmir alanına taşınacağı, diğer iki TBM'nin önümüzdeki aylarda Fuar İzmir-Çamlıkule arasındaki ilave kazılara başlamasının planlandığı bildirildi. İstasyon bazında ise; Üçyol'da altyapı ve geçici trafik düzenlemeleri tamamlanmış, Zafertepe'de diyafram duvar öncesi hazırlıklar sürüyor. General Asım Gündüz, Şirinyer, Hasanağa, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule makas bölgesinde kazı ve betonarme imalatlarında ilerleme sağlandığı, yeni Fuar alanı depo sahası ve istasyon bölgesinde ise kazı imalatlarının yarıdan fazlasının tamamlandığı aktarıldı.
Törene Başkan Cemil Tugay ile birlikte Buca Belediye Başkanı Görkem Duman, CHP İzmir İl Başkanı Çağatay Güç, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Zeki Yıldırım, belediye bürokratları, yüklenici firma yetkilileri ve basın mensupları katıldı.
İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI CEMİL TUGAY, HATTIN 2 ETAP HALİNDE HİZMETE ALINABİLECEĞİNİ İFADE EDEREK, İLK ETABIN HERHANGİ BİR AKSİLİK YAŞANMAMASI HALİNDE 2027 YILI İÇERİSİNDE İZMİRLİLERİN KULLANIMINA SUNULMASININ HEDEFLENDİĞİNİ SÖYLEDİ.
