Antalya'da 2040 vizyonlu ulaşım çalıştayı düzenlendi
Antalya Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde gerçekleştirilen çalıştayda, 2040 yılı esas alınarak hazırlanan Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planı (ASKUP) çerçevesindeki çalışmalar ve kentin ulaşım gündemi ele alındı. Çalıştayda kentsel planlama, motorsuz ulaşım, toplu taşıma geliştirme, yol ağı ve güvenliği, katılımcı yönetişim, çevre ve iklim, dijital hareketlilik, erişilebilirlik, turizm-ulaşım ilişkisi ve finansman gibi temalar tartışıldı.
Geleceğe yönelik, bütüncül bir ulaşım yaklaşımı
Antalya Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Büşra Özdemir, açılış konuşmasında kentin nüfus artışı ve yılda yaklaşık 30 milyon ziyaretçiyle artık günü kurtaran çözümler yerine geleceği planlayan uygulamalara ihtiyaç duyduğunu belirtti. Özdemir, 'Günü kurtaran kısa vadeli çözümler değil geleceği planlayan uzun vadeli çözümler üretiyoruz' ifadeleriyle hem kısa vadeli müdahaleler hem de orta ve uzun vadeli vizyon oluşturma hedefini vurguladı.
Özdemir ayrıca Antalya'nın 600 bin 165 araç sayısına sahip olduğunu hatırlatarak, kent ulaşımına katkı sağlayan yatırımları sıraladı: kavşak düzenlemeleri, üst geçitler, tamamlanan köprüler, 148 akıllı kavşak, 106 ilave toplu taşım aracı ve tamamlanan 3. etap raylı sistem. Konyaaltı-Varsak arası 18 km’lik 4. etap raylı sistem projesinin izinleri alınıp yapım ihalesinin gerçekleştirildiğini, yatırım programına alınması halinde çalışmalara ivedilikle başlanacağını; devamında Lara-Kundu bağlantılı 22 km’lik 5. etap raylı sistem projesinin Bakanlık ön onayını aldığını aktardı.
Veri temelli planlama ve katılım
Kasım 2024 itibarıyla başlayan süreçte Antalya’nın ulaşım yapısının kapsamlı şekilde analiz edildiğini söyleyen Özdemir, saha ve kurumsal çalışmayla güçlü bir veri altyapısı oluşturulduğunu belirtti. Süreç kapsamında 168 kurumla yapılan yazışmalar, sahada gerçekleştirilen sayımlar ve 9 bini aşkın anket ile saha görüş ve deneyimlerinin planlamaya dâhil edildiği ifade edildi. Amaç, elde edilen verilerle daha güçlü ve uygulanabilir çözümler üretmek olarak açıklandı.
Planın hedefleri ve beklenen kazanımlar
Proje Müdürü Melike Sarım Boynuyoğun çalışmanın kapsamını ve yol haritasını anlattı. Boynuyoğun, ASKUP ile ulaşım ihtiyaçlarını farklı yöntemlerle karşılayarak hem bireysel hem de çevresel sağlık açısından kazanımlar hedeflediklerini belirtti. Plan sayesinde seyahat mesafelerinin kısaltılabileceğini, zaman ve maliyet tasarrufu sağlanabileceğini, verimlilik ile maliyetlerin optimum hale getirilebileceğini söyledi.
Boynuyoğun ayrıca güvenliğin, özellikle yol güvenliğinin, arttırılmasının, ulaşım kaynaklı emisyonların azaltılmasının, hava ve gürültü kirliliği ile enerji tüketiminin en aza indirilmesinin hedeflendiğini vurguladı.
Senaryo seçimi ve sonraki aşama
Açılış konuşmalarının ardından katılımcılar çalıştay kapsamındaki tema konularını tartıştı ve farklı senaryolar arasından seçim gerçekleştirildi. ASKUP süreci; özel araç kullanımının dengeli yönetildiği, toplu taşımaya öncelik verilen, yürüyüş ve bisiklet ağlarının güçlendirildiği, çevre dostu araçların gerçek alternatif haline geldiği ve farklı ulaşım türlerinin birbirini tamamladığı bir Antalya ulaşım sistemi hedefliyor.
ANTALYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ EV SAHİPLİĞİNDE DÜZENLENEN TOPLANTININ AÇILIŞINDA KONUŞAN BAŞKAN VEKİLİ BÜŞRA ÖZDEMİR, "HEDEFİMİZ; ÖZEL ARAÇ KULLANIMININ DENGELİ BİÇİMDE YÖNETİLDİĞİ, TOPLU TAŞIMANIN GÜÇLENDİRİLDİĞİ, YÜRÜYÜŞ YOLLARI VE BİSİKLET ULAŞIMININ, ÇEVRE DOSTU ARAÇLARIN GERÇEK BİR ALTERNATİF HALİNE GELDİĞİ, FARKLI ULAŞIM TÜRLERİNİN BİRBİRİNİ TAMAMLADIĞI BİR ANTALYA ULAŞIM SİSTEMİ KURMAKTIR" DEDİ.
